X-15结构特点
X-15首先是挂在一架B-52机翼下被带到空中，然后火箭发动机开始工作。它的机身很长且为圆柱形。向后的整流片使机身看起来很平。背部及腹部的楔形垂直尾翼很厚。可收起的起落架包括机鼻起落架和两个滑橇。
初始型X-15A的两具XLR-11火箭发动机提供36千牛顿推力，后来的XLR-99在海平面提供254千牛顿推力，在最高高度提供311千牛顿。
X-15技术数据
名称：X-15试验机
首飞时间：1959年6月8日
服役时间：1959年9月17日
退役时间：1968年12月
生产单位：北美航空
气动布局：后掠翼
发动机数量：单发
飞行速度：超音速
技术数据
乘员：1人
机长： 15.45米
翼展： 6.8米
机高： 4.12米
空重： 6,620千克
发动机：1台Thiokol XLR99-RM-2液体燃料火箭发动机，70,400 lbf（313 kN）推力（30千米高时）
最大起飞重量： 15,420千克
性能数据
最大飞行速度： 7,274千米每小时
最大航程： 450千米