R3Y“信风”介绍
结构特点
高单翼；船形机身；四台涡轮螺旋桨发动机；高尾翼；固定的外翼浮筒。
研制历程
1945年，美国海军和康维尔公司签订了一项豪华飞艇生产合同，这种飞艇要由四台最新研发的艾利逊（Allison）T40涡轮螺旋桨发动机驱动同轴反转式螺旋桨。20世纪40年代末，两台原型机XP5Y-1制造完成，第一架于1950年4月飞上了蓝天。持续的发动机问题阻碍了飞机的研发进度，为了推动项目进展，海军放弃了P5Y武装巡逻版“信风”，专注于R3Y运输机/加油机版。交付海军的第一批5架R3Y-1于1954年2月完成了首航。
使用情况
“信风”的整个服役过程非常短暂，1958年，海军命令它们停飞并卖掉销毁。
R3Y“信风”技术数据
首飞时间：1950年4月18日
研发单位：康维尔公司
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
技术数据
乘员：108人
机长： 42.26米
翼展： 44.42米
机高： 15.68米
空重： 32,597千克
发动机：四台阿里逊T-40-A-4发动机
最大起飞重量： 65,998千克
性能数据
最大飞行速度： 624千米每小时
最大航程： 4,482千米