A-5/RA-5“民团团员”介绍
A-5原本是为了加强美国海军的战术核攻击能力而研制的，其原型机于1958年首飞成功，1961年开始交付部队使用，1971年停产，一共生产了不到一百架。A-5的最大载弹量达5.2吨，其最大起飞重量近32吨，可以在满载排水量7.9万吨的“福莱斯特”级航空母舰上起降，因此A-5实际上是一种舰载核轰炸机。 A-5的动力装置为两台J79-GE-10涡轮喷气发动机，单台最大推力52.8千牛，加力推力79.6千牛，两个座椅串列布置。A-5在装备海军以后，不久便发现其低空性能较差，而且载弹方式也十分单一，适应不了常规局部战争的需要，因此从1964年起就开始退役，后来主要被改作战术侦察机。其主要型别有：A-5A ，A-5的基本型；A-5B，基本型的改进型；RA-5C，A-5的侦察型。
A-5/RA-5“民团团员”技术数据
首飞时间：1958年8月31日
退役时间：1979年
生产单位：美国北美航空公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：超音速
A-5A
武器装备
（1）AN/ASB-12轰炸和导航雷达；
（2）桑德斯AN/ALQ-41 X波段雷达干扰机。
技术数据
乘员：2人
机长： 23.32米
翼展： 16.16米
机高： 5.91米
空重： 14,870千克
发动机：两台通用电气J79-GE-10发动机
最大起飞重量： 28,615千克
性能数据
最大飞行速度： 2,123千米每小时
最大航程： 2,909千米