寇蒂斯HS系列介绍
结构特点
双翼；层压单板式木质机身；开放式驾驶舱，并列布局；位于机翼间的一台推进式发动机；翼尖带有安定翼；上机翼装有“滑板”。
研制历程
最初，HS系列采用的是寇蒂斯v-x-x发动机，1917年10月21日，一架HS-1原型机被用于全新的“自由”12发动机的首飞试验台。在投入使用后，却发现HS-1L携带的180磅的深水炸弹对于潜艇是无效的。为了增加升力，以便运载230磅的深水炸弹。1918年5月，8架HS-1L型飞机在法国对美军发布。战后，5架船体型线经过校正的改进型水上飞机问世。
使用情况
一战前期，美国海军向寇蒂斯公司订购了664台采用“自由”12发动机作为动力装置的HS-1L型飞机。这个订购量超出了寇蒂斯公司的生产能力，因此，另外5家制造厂在获得许可的情况下，介入了HS-1L型飞机的生产。
在投入使用后，发现HS-1L携带的180磅的深水炸弹对于潜艇无效，不得不加长机翼，增加升力。
1918年5月，已有182架HS飞机被运到了大西洋的另一边。直到1926年，HS-2L一直是美国海军的标准型单发巡逻机和水上教练机。
寇蒂斯HS系列技术数据
名称：寇蒂斯HS系列
首飞时间：1917年 年初
研发单位：寇蒂斯公司
气动布局：双翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
HS-2L
武器装备
（1） 前舱中装有一挺或两挺装在底座上的路易斯式0.3英寸机枪，供侦察员或机枪手使用；
（2）装载208千克（460磅）的深水炸弹。
技术数据
乘员：2人
机长： 11.88米
翼展： 22.57米
机高： 4.48米
空重： 1,950千克
发动机：一台自由12发动机
最大起飞重量： 2,918千克
性能数据
最大飞行速度： 132千米每小时
最大航程： 827千米