F-107终极佩刀结构特点
F-107维持了F-100的基本后掠翼布局，但换用了更薄的翼型。为了适应超音速飞行F-107还使用了全动垂尾，并且取消了副翼，使用机翼上的扰流板来控制滚转运动。F-107最大的特点来自它奇怪的背部进气道。NASA的飞行员一度将它称为"食人者"。
F-107终极佩刀技术数据
名称：F-107终极佩刀战斗机
首飞时间：1956年9月10日
退役时间：1959年（NASA）
研发单位：北美航空
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
F-107A
武器装备
(1)四门20毫米M39机炮，每门备弹200发（仅适用于55-5119号机）；
(2)一个机腹中心线凹入式挂架，翼下可以安装六个外挂架，总挂载量可以达到10,000磅。
技术数据
乘员：1人
机长： 18.85米
翼展： 11.15米
机高： 5.89米
空重： 10,295千克
发动机：一台普拉特·惠特尼YJ75-P-9涡喷发动机
最大起飞重量： 18,841千克
性能数据
最大飞行速度： 2,450.16千米每小时
最大航程： 3,885千米