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B-45“龙卷风”

北美B-45龙卷风轰炸机是美国空军装备的第一种喷气式轰炸机,也是第一种具有空中加油能力和核弹投放能力的喷气式飞机。B-45在50年代初期到中期曾是美国核威慑力量的重要组成部分,但由于核弹运送能相当有限,迅速被更先进的波音B-47取代,因而,B-45在军中服役生涯很短暂。

B-45“龙卷风”介绍

研制国家:美国名称:B-45“龙卷风”(Tornado)研制单位:北美航空公司造价:108万(当时价格)现状:50年代底退役

B-45轰炸机 - 概述

北美B-45龙卷风轰炸机是美国空军装备的第一种喷气式轰炸机,也是第一种具有空中加油能力和核弹投放能力的喷气式飞机。B-45在50年代初期到中期曾是美国核威慑力量的重要组成部分,但由于核弹运送能相当有限,迅速被更先进的波音B-47取代,因而,B-45在军中服役生涯很短暂。   

B-45的起源要追朔至1944年,当时陆军航空兵已得知德国开始发展让人生畏的喷气式轰炸机,于是向航空工业界提出招标,发展一系列全新的喷气式轰炸机,总重从36吨级磅直至90吨级,最大速度800公里/小时,作战半径1,609公里,实用升限至少12,000米。这些新飞机的引擎将选用通用电气正在研发中的TG-180或TG-190。   

1944年,北美航空回应陆军部招标,提交了NA-130设计。NA-130为传统的上单翼布局,平尾具有上反角,使用4具涡喷发动机,两具为一组并列放置在机翼中段的发动机舱中。1944年9月8日北美获得合约,发展3架基于NA-130的验证机,型号XB-45。还有3家公司也同时获得类似合同,分别是康维尔公司XB-46,波音公司的XB-47和马丁XB-48。

B-45“龙卷风”技术数据

名称:B-45“龙卷风”

首飞时间:1947年3月17日

服役时间:1948年4月22日

退役时间:1959年

研发单位:北美航空公司

气动布局:平直翼

发动机数量:四发

飞行速度:亚音速

B-45C

武器装备

(1)尾部炮塔安装两挺勃朗宁0.5英寸机枪;

(2)炸弹舱中最大可携带9979千克(22000磅)炸弹。

技术数据

乘员:4人

机长: 22.98米

翼展: 29.26米

机高: 7.68米

空重: 22,182千克

发动机:四台通用电气J45-GE-13发动机

最大起飞重量: 51,235千克

性能数据

最大飞行速度: 933千米每小时

最大航程: 3,056千米

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