NB-1双座双翼初级教练机介绍
结构特点
等展双翼；发动机无整流罩；尾撬，或单浮筒（水上飞机配备）；N形支柱撑杆。
研制历程
20世纪20年代早期,波音公司试图打入初级教练机市场,研发了它的21型飞机。对VNB-1的原型机进行修改，使它能够盘旋（初级教练机必备的功能）。接下来的第二批一共是30架，采用了海军剩余的180马力的莱特-希斯潘诺（Wright-Hispano）E-4发动机。
使用情况
被海军命名为VNB-1的原型机被认为太过驯顺、因而不适合用来教授学生如何在前线与高级双翼战斗机周旋。波音公司对之进行了修改，使它能够盘旋（初级教练机必备的功能），之后海军购买了42架。
接下来的第二批NB-2，其中一些安装了单浮筒和翼尖安定面，作为水上飞机使用。这类飞机同时用作飞行教练机和射击教练机，后驾驶舱中有个斯卡夫环，可安装一挺0.3英寸机枪。
大约32架NB机被分配给驻扎在潘萨库拉（Pensacola）的海军航空基地VN-1D8中队和VN-4D8中队，海军陆战队中也有一些。
NB-1双座双翼初级教练机技术数据
名称：NB-1双座双翼初级教练机
首飞时间：1924年年初
服役时间：1924年12月
研发单位：波音公司
气动布局：双翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
武器装备
（1）内置武器：可在后驾驶舱中的斯卡夫环上装备一挺勃朗宁0.3英寸机枪。
技术数据
乘员：2人
机长： 8.8米
翼展： 11米
机高： 3.59米
空重： 969千克
发动机：劳伦斯J-1发动机
最大起飞重量： 1,287千克
性能数据 最大飞行速度： 159千米每小时
最大航程： 480千米