T-33“天狐”双座双发战术教练机简介
“天狐”是由洛克希德公司T-33式教练机改装而成的双座双发战术教练机。该机最初由飞行方案公司和 天狐公司设计和发展。1983年8月23日原型机首次试飞。1985年初波音军用飞机公司开始试飞“天狐”；以后收购了“天狐”的生产许可证，将根据市场情况决定是否生产这种用T-33飞机改装的教练机。
T-33是由战斗机F-80C加长机身0.98米、增加第二个座椅而成，曾为美国空军生产达10年之久，并在日本、加拿大仿制。到生产结束时，共生产各型T-33共5800架。[1]目前估计还有700架在不同国家军队中服役。
“天狐”在改装时利用T-33的机体，保留其中70%的结构(包括中机身、机翼和起落架)，使它成为性能先进的战术战斗教练机。在“天狐”上采用装在后机身两侧短舱中的加雷特公司推力16.46千牛(1678公斤)的TFE-731-3A涡轮风扇发动机。为适应这一发动机安装方式，改用后掠垂尾；平尾装在垂尾半展处以避开发动机喷流。修改了翼尖，安装了向下的翼梢小翼。取消两侧进气口后，使前机身更光滑简洁。在8个机翼油箱、一个机身油箱、两个进气道油箱内共载油2141升。翼下可外挂2720千克载荷。“天狐”在换装机头后可完成电子战，靶标拖曳、战术支援与侦察等不同任务。
T-33“天狐”双座双发战术教练机技术数据
美国T-33“天狐”双座双发战术教练机 - 外形尺寸
翼展 11.84米
机长 14.02米
机高 3.76米
机翼面积 22.22米
平尾翼展 4.83米
主轮距 2.67米
美国T-33“天狐”双座双发战术教练机 - 重量及载荷
空重 4665千克
正常起飞总重 7365千克
最大起飞总重 9070千克
美国T-33“天狐”双座双发战术教练机 - 性能数据
最大平飞速度(海平面) 935公里/小时
最大平飞速度(有利高度) M0.8
着陆速度 176公里/小时
最大爬升率(海平面) 2285米/分
实用升限 15240米
着陆滑跑距离 488米
起飞距离(到15米) 670米
转场航程(有备用油) 5458公里
使用过载限制 +7.33G/-3.5G