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PT-16/20/21/22和NR-1“

PT系列飞机,是美国瑞安(Ryan)航空公司于1939至1945年先后为美国陆军航空部队生产的系列双座单发单翼教练机,绰号“补充兵”,第二次世界大战期间也曾在美国海军服役。

PT-16/20/21/22和NR-1““补充兵”介绍

结构特点

单翼;带轮罩的固定式主起落架;被整流罩紧密包裹的直列发动机(PT-16/20或暴露式星形发动机(PT-21/-22);尾轮。

研制历程

美国陆军航空部队的第一架单翼初级教练机PT的血统可追溯到1933年和1934年的瑞安(Ryan)T双座机。

1939年,美国陆军正在寻找新的初级教练机,瑞安民用机型的巨大成功引起了军方的兴趣。美国陆军拿到了一架原型机ST-A(重新命名为XPT-16),并对其进行了彻底的测试。在另外购买了15架并对其进行了更广泛的评估后,1940年,瑞安公司收到了一份30架的订单。在这批飞机交付后,美国陆军航空部队认为更大功率的金纳(Kinner)星形发动机比门纳斯科(Menasco)直列发动机更能经受训练时的严酷环境,1941年,另外100架配备了星发动机的PT-21被交付使用。

使用情况

PT-21是如此成功,直接为瑞安公司带来了一份1023架飞机的订单,它们被命名为PT-22“补充兵”;美国海军也订购了121架(命名为NR-0,它们与PT-22实质上完全一样;PT型飞机在民营的飞行训练学校充当初级教练机。最后一批于第二次世界大战前夕退役。

PT-16/20/21/22和NR-1““补充兵”技术数据

PT-22

技术数据

乘员:2人

机长: 6.83米

翼展: 9.17米

机高: 2.08米

空重: 596千克

发动机:金纳R-540-1发动机

最大起飞重量: 844千克

性能数据

最大飞行速度: 211千米每小时

最大航程: 566千米

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