RAH-66科曼奇直升机介绍
结构特点
流畅隐蔽的外型；两台LHTEC T800-LHT-801涡轮轴发动机；T型尾翼；内置鳍部的尾桨；可伸缩起落架。
研制历程
RAH-66"科曼奇"武装直升机1982年，美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划)，原计划需要5000架LHX来取代UH-1、AH-1、OH-58和OH-6直升机，1990年计划购买量减少到1292架。
1988年6月，美国陆军发出LHX的招标，与波音、西科斯基公司组成的第一竞争小组和贝尔、麦道公司组成的超级小组签订了23个月的论证与验证合同。
1990年初，美国陆军把LHX代码中表示试验性的字母X去掉成为LH，1991年4月，正式编号为RAH-66。1991年4月8日，美国陆军宣布波音、西科斯基公司小组获胜，LHX随之进入原型机研制阶段。
RAH-66科曼奇直升机技术数据
武器装备
“毒刺”空对空导弹；“地狱火”反坦克导弹；2.75英寸火箭筒
技术数据
乘员：2人
机长： 14.3米
旋翼直径： 12.2米
机高： 3.4米
空重： 3,605千克
发动机：两台LHTEC T800 涡轮轴发动机，每个 1,432 hp（1,068 kW）
最大起飞重量： 4,990千克
性能数据
最大飞行速度： 324千米每小时
最大航程： 485千米