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A160T“蜂鸟”

A160T是原由Frontier Systems设计的"蜂鸟"无人旋翼机(波音于2004年购入)的采用涡轮发动机的改型,该机于6月完成首飞。   

其能执行持久情报、监视和侦察,以及目标捕获、定向引导、通信中继和精确补给等任务。

A160T“蜂鸟”结构特点

"蜂鸟"无人机采用一副有利速度旋翼,可根据高度、巡航速度和总重调整其RPM(每分钟转速)。该机采用了所谓的转速优化旋翼(OSR),其刚性旋翼转速调节比可达2(飞行中的最大转速与最小转速之比),加上机体采用低阻设计,其耐航能力得到显著提高。

A160T是活塞式A160直升机的涡轮动力版,特点是具有一般无人旋翼机所无法比拟的航程、续航力、负载能力和飞行高度。

A160T“蜂鸟”技术数据

首飞时间:2002年

研发单位:波音公司

气动布局:单旋翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

A160

技术数据

机长: 10.7米

旋翼直径: 10.973米

空重: 1,134千克

发动机:一台普惠加拿大PW207 发动机

性能数据

最大飞行速度: 258千米每小时

最大航程: 9,150千米

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