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恩斯特龙480

恩斯特龙480直升机的研制是为了满足美国陆军的训练需要,但在竞争中却输给了贝尔公司。性能可靠的宽舱型480/TH-28直升机于1989年10月首飞,1994年获得美国联邦航空管理局颁发的型号合格证后开始交付使用。恩斯特龙480直升机共交付了98架。

恩斯特龙480介绍

“恩斯特龙”480为美国恩斯特龙直升机公司研制的4座轻型多用途民用直升机,其军用型编号为TH一28。 1990年2月,达拉斯举行的直升机协会90国际直升机展览会上首次展出了“恩斯特龙”480。该机是在280FX的直升机基础上的改型,将活塞式发动机改装为艾利逊250涡轮轴发动机。1988年12月首次试飞。1989年10月7日,4座宽机身型首次试飞。

“恩斯特龙”480军用型是按美国陆军新的教练直升机要求改为3座教练型,编号为TH一28“恩斯特龙”480民用型4座布局可快速改装成3座教练型,3座行政运输型,或1副座椅的运货型 .

恩斯特龙480技术数据

机长: 9.1米

旋翼直径: 9.8米

机高: 3米

空重: 760千克

发动机:罗-罗250-C20W

最大起飞重量: 1,293千克

性能数据

最大飞行速度:231千米每小时

最大航程: 806千米

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