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塞斯纳650“奖状”III

650“奖状”III/Ⅵ/Ⅶ是一种全新的高性能飞机,它的研制目的是扩充塞斯纳的资产,以吸引更多的客户。该机型的显著特征是采用新型超临界机翼、后掠式T型尾翼以及加长了很多的机身。650“奖状”Ⅲ机型于1979年5月30日首飞,1983年春开始服役。总的交付情况如下“奖状”Ⅲ187架,“奖状”Ⅵ37架,“奖状”Ⅶ120架。

塞斯纳650“奖状”III介绍

结构特点: 后掠式下单翼;机身后部安装两台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机;6个舷窗;后掠式T型尾翼和后掠式水平尾翼。

型号演变

650“奖状”III

初始生产型。

650“奖状”Ⅵ

廉价型,装载新型航空电子设。备

650“奖状”Ⅶ

换装更大功率的发动机,实现了更好的高温高原性能。

650“奖状大酒瓶”

装载飞行管理系统。

塞斯纳650“奖状”III技术数据

首飞时间:1979年5月30日

服役时间:1983年春

研发单位:赛斯纳飞行器公司(Cessna)

气动布局:平直翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

技术数据

乘员:13人

机长: 16.92米

翼展: 16.31米

机高: 5.13米

空重: 5,293千克

发动机:2×盖瑞特TFE731-3B-100S

性能数据

最大飞行速度:881千米每小时

最大航程: 3,774千米

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