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波音737 AEW&C

波音737“楔尾”AEW&C(空中预警和控制飞机)基于波音Business Jet(在美国称为C-40B/C),采用波音737-700机身和737-800的加固机翼及起落架。“楔尾”的后部机身上方安装诺斯罗普·格鲁曼MESA(多用途电子扫描阵列)雷达,机身内部安装10个任务台。1999年澳大利亚选中该机型,2000年订购4架,2004年又增加了两架选购权。2004年5月20日,该机型以“楔尾”配置完成首飞,全部6架飞机将于2008年底之前交付给澳大利亚皇家空军。2002年6月,土耳其订购了4架相同的飞机,2006年11月份,韩国也订购了4架。

波音737 AEW&C结构特点

后掠式下单翼;翼翘;翼下两台CFM56-7系列涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼;下置后掠式水平尾翼,机身上下多个片状天线;后部机身上方安装纵向MESA雷达天线和窄“蘑菇顶”;机身后部边条;下巴及尾翼下整流罩安装ECM(电子对抗)天线。

波音737 AEW&C技术数据

首飞时间:2004年5月20日

服役时间:2008年底之前

研发单位:波音公司

气动布局:后掠翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

技术数据

乘员:17人

机长: 33.6米

翼展: 35.8米

机高: 12.6米

性能数据

最大飞行速度: 923.32千米每小时

最大航程: 11,084千米

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