直-8K介绍
空军搜救部队长期装备俄制米系列直升机，2001年，根据空军的要求，372厂开始为空军研制替代米系列的直-8K搜索营救直升机。
直-8K搜索营救直升机可以在昼夜复杂气象条件下，完成陆地、山区、海上搜救任务，为此专门增加了一些搜索设备并安装了救生绞车。
直-8K搜索营救直升机的动力装置为3台PT6B-67A型发动机，可选装防沙石装置，滑油散热系统和灭火系统也进行了改进。
2005年，首批3架直-8K搜索营救直升机交付空军搜救部队使用，并在2008年汶川地震中发挥了一定作用。
直-8K技术数据
技术数据：
乘员：39人
机长： 20.27米
旋翼直径: 18.9米
机高： 6.66米
空重： 7,095千克
发动机：3台涡轴-6型发动机
最大起飞重量： 13,000千克
性能数据
最大飞行速度： 315千米每小时
最大航程： 830千米
直-8K服役事件
2005年，首批3架直-8K搜索营救直升机交付空军搜救部队使用，并在2008年汶川地震抗震救灾中发挥了一定作用 。
直-8KA装备部队后参加了2008年四川抗震救灾和2009年10月1日的新中国成立60周年天安门广场阅兵等重大行动 。
2010年3月18日，在江西景德镇AC313型直升机首飞仪式现场，中航国际租赁有限责任公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表—中航工业直升机有限责任公司共同签订了5架AC313型直升机订购合同，中国飞龙专业航空公司成为使用AC313型直升机的第一家用户 。