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直-8K

直-8是中国在20世纪90年代以法国超黄蜂直升机为基础仿制的一款中型直升机,该机在最初的研制过程中,曾经历过一些波折,但通过不断改进,最终成为一款成功的中型直升机。

直-8K介绍

空军搜救部队长期装备俄制米系列直升机,2001年,根据空军的要求,372厂开始为空军研制替代米系列的直-8K搜索营救直升机。

直-8K搜索营救直升机可以在昼夜复杂气象条件下,完成陆地、山区、海上搜救任务,为此专门增加了一些搜索设备并安装了救生绞车。

直-8K搜索营救直升机的动力装置为3台PT6B-67A型发动机,可选装防沙石装置,滑油散热系统和灭火系统也进行了改进。

2005年,首批3架直-8K搜索营救直升机交付空军搜救部队使用,并在2008年汶川地震中发挥了一定作用。

直-8K技术数据

技术数据:

乘员:39人

机长: 20.27米

旋翼直径: 18.9米

机高: 6.66米

空重: 7,095千克

发动机:3台涡轴-6型发动机

最大起飞重量: 13,000千克

性能数据

最大飞行速度: 315千米每小时

最大航程: 830千米

直-8K服役事件

2005年,首批3架直-8K搜索营救直升机交付空军搜救部队使用,并在2008年汶川地震抗震救灾中发挥了一定作用 。

直-8KA装备部队后参加了2008年四川抗震救灾和2009年10月1日的新中国成立60周年天安门广场阅兵等重大行动 。

2010年3月18日,在江西景德镇AC313型直升机首飞仪式现场,中航国际租赁有限责任公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表—中航工业直升机有限责任公司共同签订了5架AC313型直升机订购合同,中国飞龙专业航空公司成为使用AC313型直升机的第一家用户 。

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