“鹞鹰”无人机

该试验飞行历经4小时30分，标志着国家“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目取得了重大突破，攻克了无人机实现双装载遥感飞行的技术难题，在国内第一次成功实现了高精度、多载荷、同平台遥感成像，获取了有重要科研价值的数据。

由中科院光电研究院牵头，北京信息技术研究所、中航工业贵飞等多家单位参与的“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目，旨在通过开展遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究，建成我国无人机遥感载荷综合验证系统，实现无人机民用遥感系统技术工程性突破，拓展无人机技术的应用领域，与有人航空遥感形成互补的完整体系，促进我国遥感技术及其应用的产业化发展。该项目历时两年，先后完成了理论研究和技术攻关，此次圆满完成考核飞行任务，是贵飞成立并定位为无人机制造、试验、试飞和服务基地后的首次成果公开，有关技术的突破和成果的取得必将推动我国无人机航空遥感技术的发展和应用，提高无人机遥感数据与信息产品的规范化水平；可满足农业、测绘、资源、环境、减灾以及大型基础设施建设对高分辨率和高时效性遥感检测的需求，有巨大的市场需求和应用潜力。

“鹞鹞"鹰无人机系统由四个分系统组成：分别为飞行器分系统、测控与信息传输分系统、任务设备分系统、综合保障分系统，全系统由二至四架无人机和一套地面站组成，任务设备基本配置为无人机在CCD数码相机和（福尔康）100合成孔镜雷达，两种任务设备采用单独装载方式，可根据用户需要进行配置，另外，在保证重量、尺寸、工号和接头等满足鹞鹰无人机的前提下，可根据用户要求装载不同的任务设备。鹞鹰无人机系统机翼为单梁结构，并带有一个辅助梁连接副翼和襟翼，机翼有左右两部分组成，每个机翼由连接翼的主梁和复合材料蒙皮而成，翼尖小翼为整体复合材料结构，机身是由加强件和硬铝蒙皮组成的半硬壳结构。该机尺寸：机长6米，翼展10米，机高2.2米，机身长度6米，宽度1米，高度2.2米。