歼-16战机

歼16与苏-30、苏-27、歼-11B的区别: 歼-16战斗机和苏30MKK一样采用双座布局，为强化武器挂载能力，起落架前轮为双轮。垂尾顶端与苏30MKK不同，而是类似于原版苏27，垂尾顶端切尖。翼尖挂架与歼11B不同。尽管用途相似，但歼-16采用的实际上并非苏-30MKK的机身，而是另外一款苏-27“侧卫”歼击机的机身(明显的区别包括歼-16的垂直尾翼较短，而苏-30MKK的垂直尾翼顶部呈方形)。

歼-16增加了“有源相控阵”(AESA)雷达: 歼-16是歼-11BS战斗机的攻击机版本，而歼-11BS又是苏-27的双座版本。对歼-16进行的最重要的升级是增加了“有源相控阵”(AESA)雷达，其性能优于苏-30和歼轰-7A采用的雷达。AESA雷达使歼-16拦截敌机时的活动范围大于上述两种机型，并能同时攻击多个地面目标。AESA雷达还能与中国的其他武器平台——包括无人机——实现数据连接，从而提高它们的战情察觉能力。（据美国《大众科学》月刊）

歼-16的三代半特征: 从照片分析以及综合中国航空工业近年来的发展来看，歼-16装备了有源相控阵雷达(AESA)、头盔式显示系统(HMDS)、红外搜索和跟踪系统(IRST)，采用了一定的隐身技术，具备典型的“三代半”战机特性，综合作战性能比国内现役的苏-30MKK/苏-30MK2有显著提高。在世界著名的航空专业杂志《国际飞行》公布的2013至2014年度世界空中力量发展报告中，具备三代半战机特征的歼-16和歼-10B一起，分别入选2014年度世界战斗机性能综合排名第八名和第九名。(超大 沈阳小谢 李小健)

歼16配备歼-20导弹？ 2013年，中国沈飞公司研制的歼-16战斗机原型机试飞时，翼尖挂架上携带了一枚白色的导弹，其外形特征非常接近不久前在中国成飞测试的歼-20战斗机弹舱开合测试中首次亮相的新型导弹。为歼-20研制的导弹悬挂在了歼-16战机的机身上，让外界雾里看花。分析称，外媒此前一致认为，中国应该为歼-16等三代半战斗机研制了一种翼展和直径较小的导弹，或者直接让歼-16使用俄制R-73导弹。但是由于歼-16的翼尖挂架可能暗示中国同时在研制一种尺寸小于这种导弹的导弹，原因是歼-16的翼尖挂架的垂直高度要小于中国歼-11B的翼尖挂架——歼-11B的翼尖挂架垂直高度较大，是为了配合翼展远大于俄制R-73导弹的中国霹雳-8导弹。

性能类似美国F-15E: 有分析称，歼-16战斗机相比目前空军部队的苏-30MKK和海航部队装备的苏-30MKK2，在航电设备上的改进最有特色：首先是装备自动电子扫描的相控阵雷达，可以与多目标作战，性能类似美国F-15E战斗机的水平;其次是歼-16具备C4ISTAR数据链能力，可以担任小型空中预警机具有局部空战管制能力，可指挥小队战机作战，这一点可能是在苏-30MKK2基础上的进一步发挥，应该是比后者在指挥战机的数量上有扩大。

目前中国周边国家装备的重型战斗机，在东亚有韩国F-15K和日本F-15J战斗机，它们曾长期处于一统东亚天空无人能敌的局面。在南亚，印度空军大批量装备的苏-30MKI型战斗机可谓是中国的一大“隐患”，而在南海地区越南装备的苏-30MKV也是一个不小的劲敌。目前担任中国防空主力的苏-27、歼-11和歼-10战斗机，仍属于三代机的中等水平，在与技术成熟的三代半甚至准四代重型战斗机交战时，多方面存在劣势。不过，在中国自行研发出歼-16之后，这一局面有望获得改观。

日本《军事研究》月刊表示，歼-16在采用主动相控阵雷达的情况下，如果再与霹雳-13结合，日本从美国购买的武器装备将没有任何优势可言。