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俄卡-29直升机

卡-29(Ka-29)是俄罗斯卡莫夫直升机科学技术联合体(原卡莫夫实验设计局)在卡-27的基础上研制的双发突击运输及电子战直升机。

卡-29直升机是俄罗斯卡莫夫直升机科学技术联合体(原卡莫夫实验设计局)在卡-27的基础上研制的双发突击运输及电子战直升机。1985年进入俄罗斯北海舰队和太平洋舰队服役。卡-29直升机有众多改型,其中卡-29RLD后名为卡-31,为雷达警戒直升机,1988年首飞,对战斗机的电子侦察半径为100-150千米,对水面舰只侦察半径为250千米,最多可同时跟踪20个目标。俄罗斯海军航空兵一共装备了30多架卡-29。

俄卡-29直升机介绍

卡-29直升机的总体布局为2副共轴反转旋翼,每副旋翼3片桨叶,四轮式起落架。其动力装置为两台俄罗斯“克里莫夫厂”科研生产公司(原克里莫夫厂发动机设备局)的TV3-117V涡轴发动机单台功率为1638千瓦。

武器装备:4管卡特林7.62毫米机枪,备弹量为1800发。可装8枚AT-6"螺旋”空面导弹,及2个毫米或80毫米火箭发射巢。

尺寸数据:旋翼直径15.50米,旋翼间垂直距离1.40米,机长(不包括旋翼)11.30米,机高5.40米。

重量数据:空重5520千克,最大内部载荷2000千克,外部载荷4000千克,正常起飞重量11000千克,最大起飞重量12600千克。

性能数据:最大平飞速度280千米/小时,正常巡航速度235千米/小时,爬升率(海平面)12.1米/秒,实用升限4300米,悬停高度(无地效)3700米,航程(最大标准燃油)460千米,作战半径(6或8次目标进入)1003千米。

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