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IKV-91轻型坦克

IKV-91轻型坦克是60年代中期瑞典陆军制作的一种“步兵炮车”,用以代替IKV-103式105mm野战炮、m/43自行火炮和Strv-74轻型坦克,作为支援步兵抗击坦克使用。

IKV-91轻型坦克简介

当时瑞典三家公司曾提出14种设计方案。1968年,陆军最终同AB赫格隆和索纳公司签订研制IKV-91样车合同。1970年制成数台样车,1974年投产,1975年装备部队。

结构特点: 该坦克的车体和炮塔均用钢板焊接,车体前部能防20mm穿甲弹。车体两侧为双层装甲板结构,中空部分用来存放附件和部分燃料。该结构对于破甲弹和榴弹有较好的防护性能。该坦克炮塔低矮,从地面至指挥塔的高度只有2.32m。炮塔前部有较好的流线形,后部不突出,这一点与苏联坦克很相似。车体分成3部分,驾驶舱在前、战斗舱居中、传动舱在后。

瑞典IKV-91轻型坦克


瑞典IKV-91轻型坦克

国别瑞典

研制单位AB赫格隆和索纳公司 AB Haegglund and Soener,SE

91轻型坦克性能分析(组图)


91轻型坦克性能分析(组图)

瑞典IKV-91轻型坦克

瑞典是一个地广人稀的北欧国家。论人口,只有870万人,只相当于北京市人口的一半,但是国土面积倒有45万平方千米,不仅比北欧的芬兰和挪威大,也比英国和德国大,算得上是“北欧大国”。瑞典地广人稀,国土防卫任务十分突出,加上地形和气候上的特殊性,对战斗车辆的设计往往有一些特殊的要求。不过,瑞典人在装甲车辆的研制上有光荣的传统,早在二战之前就能独立研制坦克,成为为数不多的坦克生产国之一。二战之后,瑞典人在武器的发展上,也在走自己的独特的发展道路。著名的S坦克蜚声海内外,成为二战后唯一一种无炮塔坦克。这里介绍的IKV一91轻型坦克,也是一种极具特色的战斗车辆。 20世纪60年代后期,瑞典军方决定研制一种轻型装甲战车,以担负反坦克作战和支援步兵作战的任务。瑞典军方一开始就把该车命名为“IKV-91轻型坦克”。其实,IKV就是瑞典文“步兵加农炮车”的意思,实际上它是一种坦克歼击车。

91轻型坦克歼击车

瑞典是一个地广人稀的北欧国家。论人口,只有870万人,只相当于北京市人口的一半,但是国土面积倒有45万平方千米,不仅比北欧的芬兰和挪威大,也比英国和德国大,算得上是“北欧大国”。瑞典地广人稀,国土防卫任务十分突出,加上地形和气候上的特殊性,对战斗车辆的设计往往有一些特殊的要求。不过,瑞典人在装甲车辆的研制上有光荣的传统,早在二战之前就能独立研制坦克,成为为数不多的坦克生产国之一。二战之后,瑞典人在武器的发展上,也在走自己的独特的发展道路。著名的S坦克蜚声海内外,成为二战后唯一一种无炮塔坦克。IKV-91轻型坦克,也是一种极具特色的战斗车辆。 20世纪60年代后期,瑞典军方决定研制一种轻型装甲战车,以担负反坦克作战和支援步兵作战的任务。瑞典军方一开始就把该车命名为“IKV-91轻型坦克”。

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