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PT-91主战坦克

世界上T-72坦克装备范围之广,数量之多,是其他任何一种坦克或装甲车辆所无法比拟的,由它所衍生出来的变型车和改进车型也是层出不穷。最近,由波兰生产,出售给马来西亚的T-72的最新改进型PT-91M坦克,以其先进的配置和不俗的性能引起了人们关注。

PT-91主战坦克介绍

相比于为波兰军队生产的PT-91主战坦克,PT-91 M在诸多方面有了很大的改进。首先在防护上,PT-91M的车体和炮塔(包括前部和侧面)挂装了波兰新式的增强型模块化爆炸反应装甲。为增强对地雷的防护,在战车的底部安装了防护附件,乘员的座椅下装备了特殊防护装置,扭杆悬挂装置得到改进并加长,原先的履带也更换为德国迪尔公司生产的与“豹”2坦克一样的履带。

在动力及传动系统方面,采用波兰PZL-Wola公司全新的S-1000柴油发动机,这是一种12缸4冲程涡轮增压中冷柴油机,在2 000转/ 分时可达到其最大功率1 000马力。这在T-72家族中绝对可算是“大力士”了。与之匹配的是德国伦克公司的ESM350自动变速装置,这种装置设计非常紧凑,占用空间小,传动效率高。

PT-91M的主炮是一门D-81TM型125毫米滑膛炮,安装了法国SAGEM公司的SAVAN 15火控系统。这套系统在2001年7月安装在PT-91M原型车上进行移动目标的射击试验时表现非常出色,马来西亚专家当即敲定了此套系统。此外,炮塔还安装了EADS公司研制的超快方位、俯仰角调节电机,大大缩短了战场中目标瞄准射击所需的时间。为防止坦克在中弹后引起大火或弹药殉爆,战车还安装了华沙PCO公司研制的第二代自我保护/激光报警系统。德国韦格曼公司的76毫米烟雾弹/高爆榴弹发射器(位于炮塔两边各排列12个)也为PT-91M战场生存能力的提高增加了一份筹码。

在战场通讯和目标观瞄方面,PT-91M配置的是RRC-9500电台(PR4G家族),除了SAVAN 15火控系统中的车长用全景观瞄系统外,还安装了PCO公司的POD-72式车长微光夜视仪,此外还装备了卫星导航系统。

由于PT-91M主战坦克的技术参数还没有完全公开,这里笔者随文附上PT-91M的改进母体——PT-91主战坦克的技术参数表。有兴趣的读者可将文中介绍的部分与表中内容进行比较。最后插上一句,波兰共向马来西亚出售了48辆PT-91M主战坦克。

PT-91主战坦克特征

车体前上装甲倾斜明显,驾驶员在其上中部位置。炮塔位于车体中部,动力舱位于车体后部。车体左侧最后一只负重轮上方是发动机排气气筒。

车体正面、炮塔正面和侧面装有紧密排列的爆炸式反应装甲。半球型炮塔顶部右侧有突出的转塔,外装一挺12.7mm机枪,125mm主炮有热护套和抽气装置。

车体两侧各有六个负重轮,主动轮后置,诱导轮前置,有三个托带轮。行动装置上部遮有侧裙板和紧密排列的反应装甲。

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