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猎虎重型坦克歼击车

猎虎式坦克歼击车是二战时期德国装备的一种反坦克自行火炮,从1944年后期一直服役到战争结束。在东线和西线的战事中都有使用。猎虎式反坦克驱逐战车是二战时期投入使用的最重的装甲战斗车辆。

猎虎重型坦克歼击车结构特点

结构特点: 同猎豹式反坦克歼击车出自于豹式坦克一样,猎虎的设计也是源自于坦克。猎虎有一个加长的虎王底盘,与之相连的是一个方形的固定炮塔。这样的配置效果是使猎虎装备厚重的防护装甲和一门能击穿二战时期任何坦克的128mm PaK 44 L/55火炮。猎虎的炮塔正面防护装甲厚度达到 250mm ,车体的正面装甲厚度也达到150mm 。主炮的射界只有10度,这使得猎虎在必要时不得不转动车体来瞄准目标射击。

由于过于夸张的车重和明显马力不足的发动机,猎虎也存在许多的机械和技术上的问题。在执行战斗任务时,猎虎常常抛锚。根据已知的纪录,没有任何一型盟军的火炮可以击穿猎虎的正面装甲。事实上,绝大多数的被丢弃的猎虎都是因为机械故障和缺乏燃料,而不是由于来自敌方的攻击。

猎虎重型坦克歼击车服役事件

“猎虎”坦克歼击车装备了两支部队,一支是第653重型坦克歼击营,另外一支是第512重型坦克歼击营。第512重坦克歼击营组建于1944年夏季,由两个连组成(1连指挥官是阿尔博特.安斯特,最后这个连演变成“安斯特”战斗集群,2连则是由奥托.卡利欧斯指挥),这个营的指挥官是沙夫少校。

第512重坦克歼击营作为党卫军第6装甲集团军的部分参加了德军在匈牙利的战斗,之后被拉回德国参与东西两线的防御作战。第653重坦克歼击营则是在1945年春天组建的,其兵力不满员。它参与了德军的阿登攻势,然后被使用在西线莱茵河以及卡尔舒赫地区。

512营最终的战果是摧毁了150辆左右的盟军装甲目标。

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