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挑战者Ⅰ主战坦克

挑战者Ⅰ主战坦克是由英国国防部制订了MBT-80坦克计划以取代"奇伏坦",但由于经费和技术问题搁浅。于是英国国防部在FV4030/3型的基础上,采用MBT-80计划已发展成熟的技术,推出FV4030/4型,并改称"挑战者"。自1974年,英国按照伊朗的要求相继研制出FV4030/1 、FV4030/2(伊朗狮1型)、 FV4030/3(伊朗狮2型)等三种新型坦克。该系列坦克原定产量多达1500辆以上,但1979年伊朗爆发伊斯兰革命,订单被取消。

挑战者Ⅰ主战坦克简介

鉴于当时英、德坦克合作计划受挫,英国国防部制订了MBT-80坦克计划以取代"奇伏坦",但由于经费和技术问题搁浅。于是英国国防部在FV4030/3型的基础上,采用MBT-80计划已发展成熟的技术,推出FV4030/4型,并改称"挑战者"。1978年9月,英国国防部和利兹国营皇家兵工厂签订了一项价值3亿英镑的243辆挑战者坦克的生产合同。后来该工厂与维克斯公司合并,故生产工作转由维克斯公司负责。

1982年12月,英国陆军参谋长代表军方接收了"挑战者"坦克。1983年首先装备英国莱茵军团。1984年、1985年和1988年先后追加订单,使总产量增加到420辆,并于1990年结束生产。

"挑战者"服役后评价并不高,在历次北约射击竞赛中成绩不佳。此外与同时期美、德坦克相比,挑战者的机动性能也相差较多。

80年代末期,维克斯公司对"挑战者"进行大幅改进,推出"挑战者"2型(另外将做介绍),而原来生产的成为"挑战者"1型。在海湾战争中,英国装7旅和装4旅的"挑战者"1型坦克表现不俗,将先前对"挑战者"性能的质疑一扫而空。

挑战者Ⅰ主战坦克使用情况

海湾战争中,挑战者1型主战坦克首次用于实战,在恶劣的沙漠环境中,该型坦克的完备率较高,开战前为98%,战争结束时为95%。显示出了良好的适应性作战效果好于人们对它的期望。

1991年2月25日,英国第一装甲师的176辆挑战者1型主战坦克和135辆武士步兵战斗车突入科威特,掩护美第7军翼侧安全,消灭科境内的伊拉克坦克预备队。在击溃了伊军小股部队后迅速突入伊军第12装甲师的防区,并对其装甲第6师发起猛攻。经一夜激战,横跨科威特城,抵达巴士拉公路。在4天的地面作战中,挑战者1主战坦克共击毁300多辆伊军坦克和大量的其他装甲战斗车辆,自身无损失。

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