东吁战斗

滇缅公路从这里穿过。仰光失守后，东吁成了军事重镇。1942年3月8日，远征军第5军第200师接替英缅第1师在东吁的防务。同年3月24日，日军占领东吁城西北的克永冈机场，第200师后方联络被完全切断，陷于三面被围的形势，师长戴安澜决定放弃前沿阵地，集中兵力固守东吁。3月25日起，日军第55师团从西、南、东3个方向全力猛攻东吁，日军自称：“攻击力量已达极限”。 第200师顽强防守到29日，但最终未能挡住侵略者的脚步，戴安澜将军也在战役中受伤后壮烈牺牲。 东吁保卫战是远征军赴缅作战中，中英联军进行阵地防御战坚持时间最长的一次战斗，也是阵地防御战实施敌前撤退的一次成功的战例。

东吁位于西特唐河、喀巴温河和铁路，公路交汇处，是日军必争的战略要地，当英缅军第1师自彪关撤退时，第5军第200师即以东吁附近为主阵地，阻击日军并与英缅军协同作战。22日拂晓，第200师一部在鄂克春阵地击退日军第55师团1个步兵加强大队的进攻，并缴获步、机枪若干。23日，日军1个旅团在20余架飞机配合下，又向鄂克春进攻。第200师一部坚决还击，并以集束手榴弹，汽油瓶炸毁、烧毁日军坦克、装甲车和汽车多辆。日军步、骑兵团向阵地右翼迂回也未得逞。24日晨，日军以陆空军联合发起攻击，另以步、骑、炮兵1000余人向该阵地迂回，攻克英缅军防守的克永冈机场。第200师后方联络线被切断，形成三面受敌，于是收缩正面战线，固守东吁城关。25日至27日，日军在飞机配合下，多次对东吁进行南北夹击，有时兵力多达两个联队并施放催泪性毒气弹数百发。第200师沉着应战，派小部队袭扰日军侧后，致使日军攻势受挫。28日，日军得知增援东吁的新编第22师到达南阳车站附近，攻击更为猛烈，并施放糜烂性毒气。第200师伤亡虽重，但阵地屹立未动；29日拂晓，新编第22师攻克南阳车站，毙日军大队长以下甚众。东吁方面第200师粮弹缺乏，陷于苦战。新编第22师进展迟缓，第96师被阻于彬文那附近。据此第5军决心弃守东吁，第200师向西特唐河左岸转移，30日安全到达萨加雅地区，新编第22师亦停止攻击，与日军对峙于南阳车站附近。

戴安澜（1904～1942），国军名将，黄埔系骨干之一。原名戴炳阳、字衍功、自号海鸥，汉族，安徽省无为县仁泉乡（今洪巷乡）练溪社区风和自然村人。1926年黄埔军校三期毕业。曾血战古北口，后立下台儿庄战役部分战功（火攻陶墩/智取朱庄/激战郭里集）、击败瑞阳公路日军第九师团主力（属武汉会战）、击退艾山阵地日军进攻（属徐州会战）、攻克昆仑关/击毙中村正雄少将（属昆仑关战役）等战功，因昆仑关一役获得蒋中正"当代之标准青年将领"之赞誉。是二战中第一位获得美国勋章的中国军人。

1942年，率第200师作为中国远征军的先头部队赴缅参战。取得同古会战（歼敌五千余，而日军兵力4倍于戴部）、收复棠吉等战功。1942年5月18日在郎科地区指挥突围战斗中负重伤，26日下午5时40分在缅北茅邦村殉国。1939年6月17日，授陆军少将。1942年10月16日，追赠陆军中将，解放后追认为革命烈士。蒋中正赋诗：“虎头食肉负雄姿，看万里长征，与敌周旋欣不忝；马革裹尸酹壮志，惜大勋未集，虚予期望痛何如？”。孙立人称赞：“伟哉将军，战绩辉煌。”1943年3月，毛泽东赋诗“外侮需人御，将军赋采薇。师称机械化，勇夺虎罴威。浴血东瓜守，驱倭棠吉归。沙场竟殒命，壮志也无违。”周恩来题写挽词：“黄埔之英，民族之雄。”罗斯福说：“戴安澜将军于1942年同盟国缅甸战场协同援英抗日时期，作战英勇，指挥卓越，圆满完成所负任务，实为我同盟国军人之优良楷模。”史迪威评价“立功异域扬大汉声威的第一人。”

东吁距曼德勒190里，滇缅公路从这里穿过，是当年日军攻占仰光后北上的必经之路。仰光失守后，东吁成了军事重镇。1942年3月8日，远征军第5军第200师接替英缅第1师在东吁的防务。同年3月24日，日军占领东吁城西北的克永冈机场，第200师后方联络被完全切断，陷于三面被围的形势，师长戴安澜决定放弃前沿阵地，集中兵力固守东吁。3月25日起，日军第55师团从西、南、东3个方向全力猛攻东吁，日军自称：“攻击力量已达极限”。 第200师顽强防守到29日，但最终未能挡住侵略者的脚步，戴安澜将军也在战役中受伤后壮烈牺牲。 东吁保卫战是远征军赴缅作战中，中英联军进行阵地防御战坚持时间最长的一次战斗，也是阵地防御战实施敌前撤退的一次成功的战例。