歼20首飞十周年 最新画面带给国人3个期待

2021年1月11日,是中国人民解放军空军歼-20型战斗机首架技术验证机首飞10周年纪念日,2011年1月11日中午,歼-20型战斗机2001号技术验证机在成都某机场一飞冲天,飞行18分钟后成功降落。

从那一天开始,中国人民解放军空军正式从三代机时代开始向四代机时代过渡,而2011年1月11日,自那时起也成为了全国军迷们不成文的、约定俗成的“军迷节”。

站在2021年的节点上回看2011年“718工程验证机”的首飞,大伊万认为啊,咱们当时有三个“没想到”:

第一是没有想到中国空军这么快就迈出了“下一步”,你想在2011年左右的中国空军在装备建设上有什么:歼-10A还是“新锐装备”,1999年搞到的那点儿苏-30MKK还属于“绝对主力”,至于歼-11B这种东西甚至还停留在传说阶段。

在2008年前,大家讨论最多的有两个项目:一是传说中的歼-10B型战斗机项目,而且这个歼-10B到底是“深度改进”还是“双发大十”也没个定论;二是俄罗斯空天军已经搞出来原型机开始试飞的PAK-FA(前线航空兵综合打击系统)项目、也就是T-50原型机是否会带着中国空军“一起玩”,从而确保我军在2020年前能拿到可用的四代机。

当时局座张召忠还在CCTV7《防务新观察》中说:“中国四代机还没打算搞呢!我们现在正在研究歼-10改。。。。。。。”这次发言把中国军迷和外国都给忽悠了。

比如美国方面当时就认为,中国空军可能在2020年前都无法完成第四代战斗机的研发工作。还有一些境外媒体则猜测说,即使是类似于F-22A型战斗机使用的那种整体座舱盖,中国航空工业都要攻关到2025年左右才能搞定。

说白了就是中国空军2020年前别想有一架四代战斗机原型机。结果歼-20型战斗机718工程验证机亮相,黑色机身、鸭式布局、全动式双垂尾,外带1月11日的冲天一飞,全国乃至全世界的吃瓜群众都傻了。

中国空军战术体系换代迅速

第二是没想到中国空军的战术体系会这么快就更新成“下一代”。毕竟,以2010年左右中国空军航空兵的主战装备来讲十年前歼-10A还是军迷心头的“小甜甜”

还是以第三代战斗机为主干、辅以一部分经过深度改进、具备超视距拦射能力或较强格斗能力的二代半战斗机,再带着大量的第二代战斗机组成的空中战役体系。第三代战斗机的数量不算太多,也就十几个团,战时依然需要与第二代战斗机混编作战;

缺乏有力的空地遮断类机型,歼轰-7A之于中国空军来讲也只是解决了“有无”的问题,空军甚至还在对手头剩下的一部分强-5型攻击机实施技术改进、整合瞄准吊舱与激光制导炸弹等;

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