会飞行的“丑小鬼”：XF-85战机研发始末
科技时代，许多电子设备都在追求体积更小、重量更轻，这一目标也曾被运用到飞机研发上。今天我们就来聊聊世界上最小的战斗机——XF-85。
这是一款寄生式战斗机，即用大型航空器搭载小型飞机的方式，以弥补后者航程不足或执行特定任务，也称为“子母机”。
这款袖珍版战斗机的外形酷似一颗鸡蛋，被称为“飞蛋”。
它试飞的时间非常短暂，可谓昙花一现，但它的出现，是战机设计领域的一次大胆探索。
第二次世界大战期间，远程轰炸机孤军深入敌后执行任务已经成为一种常态，因护航战斗机航程较短，飞行员常常有去无回。
为解决远程轰炸机护航问题，美国军方提出轰炸机周围应有护航战斗机伴随的设想，并专门委托麦克唐纳飞机公司开发研制一种寄生式战斗机。
麦克唐纳公司很快拿出了一个战斗机半埋入轰炸机机腹的方案，但并未被认可。
之后，方案修改为将子机装入母机内部，需要战斗时投放，结束后收回，以此解决远程轰炸机无战斗机护航的问题。
1946年，两架XF-85原型机相继问世。
它使用可以向上折叠的37度后掠主翼，机身长4.53米，翼展6.43米，高度3.35米，比现代战斗机小了数倍，整架飞机大小和小型汽车相仿。
该机没有传统的起落架，而是在机头部安装一个可收入机身的挂钩杆，供吊放和回收用。虽然机体小，但XF-85整机空重达1807千克，全副武装时达到2540千克。
发动机采用1360千克推力的涡轮喷气发动机，万米高空的最大飞行时速可达922公里。
不过，它的飞行时间只有大约30分钟，是一颗插着翅膀却飞不远的“鸡蛋”。
第一架XF-85原型机在进行风洞测试时损坏，所以只能使用第二架原型机进行试飞。
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