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歼31一雪前耻让质疑者闭嘴，F35已成悲剧

例如碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。航空工业沈飞复合材料制造中心副主任梁禄忠在接受媒体采访时透露，歼-11B采用的复合材料，重量只有铝合金的0.6左右，但是强度和钢度都比铝合金还要高。

由此可以推断，2.0状态的“鹘鹰”一定使用了大量的复合材料，机体重量进一步降低，同时机体强度获得了巨大的提升。据军事专家透露，歼31是复材比例非常高，歼8用钛很少是2%，歼10用钛4%，歼11用到15%，歼20用到20%，歼31用到25%，也算比较多。运20跟美国的C-17是相近的，用钛量都是10%左右。”从数据中就可以看出，歼31不仅复材比高，甚至超过了歼20。由此可见，歼31变态数据的背后是众多高新科技的支撑。

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