线路北起西安,南止安康,全长267.49公里。
在这267.49公里中,75%以上的线路都在崇山峻岭中穿行,桥梁隧道长度,占工程总里程的60%!
正如开工典礼上总指挥郭大焕所说的那样:
你们就是要做当代的愚公、精卫,要开山,要填海!
西康铁路是我国铁路网“八纵八横”的重要组成部分!
中国的铁路发展规划,等不及愚公一般的“子子孙孙”,中国西部的经济发展,同样没有耐心去守候精卫的“衔石填海”。
8年凿穿秦岭山脉,蜀道变坦途,是当年施工人员立下的军令状!
怎么凿?
秦岭的硬质花岗岩,电力冲击锤打上去都只有一个白点,倘若一点点的抠,铁路要修一百年!
用爆破?断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸,准备拿多少命来填?
于是,当年为了修路、为了少死人,我们愣是从仅仅一千多亿的国家外汇储备中,挤出了3.5个亿,去德国买了一台“大家伙”!
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