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国宝少将递补晋升中央委员,国人拍手祝贺!

而传统的舰船发电机组,多采用减速齿轮箱将高速原动机(汽轮机或燃气轮机)与中低速发电机相连,其重量、体积庞大,且振动噪声不符合隐身要求。

因此,在未来舰船综合电力系统中,高速交流整流型发电机已成为发电模块的主要发展方向。美国海军的最新资料表明其全电舰的发展路线已做重大修改,基本与我军相同。

在军用舰船电力推进方面,考虑到螺旋桨的水动力特性,民船使用的直流驱动推进电机由于转速偏低,其体积重量过大,已无法满足新一代全电力战舰的使用需求。

目前世界上最先进的舰船电力推进系统是美国DDG1000驱逐舰上搭载的法国阿尔斯通公司(现已被美国GE公司收购)研制的20兆瓦级新型交流感应电动机方案,其转矩密度可达100千牛/平方米,其性能较普通工业级异步电机提高了近8倍,材料利用率已接近极限。