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除了防空系统拖沓，“国舰国造”的问题还是钱

台军目前对于这型4500吨级的护卫舰的定位，颇有点类似于俄罗斯海军对于22350型导弹护卫舰的要求，一方面在经费的限制下，二者对于舰艇的作战吨位都有严格的限制，同时又对舰艇的作战能力有着极高的期待或者说要求。22350型既要配备9M96和9M100两款防空导弹，承担中程以内的舰队防空任务和末端任务，又要配备大型化的垂发系统，以发射“缟玛瑙”超音速反舰导弹和“口径”对陆攻击巡航导弹；台湾的新护卫舰则在肯定要携带8-16枚超音速的“雄风三号”反舰导弹的同时，不仅要搭载号称射程200公里的区域防空舰空导弹，还可能要搭载中近程的“海剑二”舰空导弹，如果再考虑到舰载直升机等使用和搭载的需要的话，他的任务压力可能比22350还要沉重。考虑到台湾在舰船设计领域和舰载武器系统的设计上展现出来的稚嫩水平，这军舰造出来之后少不了要闹笑话。

现在已经有不止一个地方传出风声，表明研究部门希望军方放松对护卫舰吨位4500吨的限制，至少放宽到6000吨左右，以便更好容纳迅联系统。从技术上说这个建议其实相当合理，毕竟欧洲一票的小盾舰、日本的“秋月”和“朝日”两型僚舰防空舰、解放军的052C/D乃至美国下一代FFG(X)的几个方案在吨位上都已经站上5000以上乃至6000吨的线了。

但是按照台军目前的规划， “新一代飞弹巡防舰”虽然首批计划建造4艘，但其并非用于取代纪德级的大型防空舰（后者另有所谓“新一代主战舰”的专案规划） ，而是一款计划建造15艘，取代包括济阳级、成功级和康定级在内的现役巡防舰，正因其数量较多，台军对其价格相当敏感，虽然放大25%的船体吨位说起来对于造价的影响并不明显，但考虑更大吨位对动力系统、人员维持和日常维护的开支，再折算到15艘舰的总价格时，这就足够台军在增大吨位的事情上犯嘀咕了。

无论如何，作为台湾地区完全自主设计（并非成功级），并极有可能付诸实际建造的第一型中型水面作战舰艇，这款“新一代飞弹巡防舰”目前已经是台军主力水面舰艇换代的全部希望，至于这种希望最后会以什么样的形式展现，笔者觉得反正是急不来，拭目以待就行。

（责编：白民伟）

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