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国泰航空宣布裁员 尽力保留最多的工作岗位

国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，仔细分析了航空业面对的困境，以及集团旗下航空公司的众多应对方案后，目前预期今年年底前仅会营运10%疫情前的客运运力，而预计整体2021年的客运运力仍会低于50%正常水平。

值得注意的是，今年6月9日，据港交所披露，国泰航空宣布重组计划，包括建议发行优先股和认股权证；建议按每持有11股现有股份获发7股供股股份之基准进行供股；建议过渡贷款融资等。该项集资总额约390亿港元。

需要注意的是，当时的公告就已披露，公司的管理团队将于2020年第四季度向公司的董事局建议公司及其附属公司的最佳规模及形式，以满足香港的航空旅运需要，同时履行对股东的责任。

今年8月，国泰航空发布2020年中期报告。今年上半年，国泰航空实现收益276.69亿港元，同比下滑48.3%；股东应占亏损98.65亿港元，而上年同期为盈利13.47亿港元。

受新冠肺炎疫情影响，客运需求骤降，令国泰航空上半年收益减少。报告期内，国泰航空及国泰港龙航空的客运收益减少72.2%至103.96万元，以收入乘客千米计算的可载客量减少72.6%；上半年客运量合计440万人次，较上年同期减少76%。运载率也出现大幅下降，由上年同期的84.2%降至67.3%，4月和5月平均每日仅运载约500名乘客。

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