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景区充电宝1小时10元 让不少消费者直呼“用不起”

怪兽充电招股书数据显示，他们给直营点位合作商户的分成在50%到70%左右，而给那些地区加盟的合作伙伴，分成比例则在75%到90%。这也是为什么同样的品牌在不同的点位有不同的收费价格。

不仅是共享充电宝，共享单车同样在涨价。近日，有网友提供的青桔单车计价规则截图显示，青桔单车前15分钟收费1.5元，然后每10分钟收费1元，这样算下来，1小时收费高达6.5元，比乘坐公交车的价格还要贵。青桔单车有关负责人并没有针对此事直接回应，只是表示：“暂时没有调价计划。”

复旦大学金融研究中心主任孙立坚表示，它们很容易形成一种流量的商业模式，前期投入的成本非常高，它是通过后期的价格的调整获得弥补的。

从共享医疗到共享工厂，从共享单车到共享充电宝，近些年，各种冠以共享概念的项目开始浩浩荡荡席卷而来，比如共享雨伞、共享洗衣机、共享篮球、共享衣橱、共享自习室等等，一时间似乎万物皆可共享。数据显示，2020年全年共享经济市场交易总额约为33773亿元，同比增长约2.9%。共享经济参与者人数约为8.3亿人。

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