假如“祝融号”火星车巡游所经过的地方曾存在过生命,那么这些生命留下的痕迹很难逃过这两台设备的监测。
“祝融号”火星车和着陆器
而此次祝融号着陆的火星“乌托邦平原”,正是科学家们推测火星极有可能留下生命证据的地方之一。
与此同时,美国的“毅力号”火星车也在距离“祝融号”1800公里处的杰泽罗陨石坑内从事着相同的工作。
它那处地方据科学家判断应是火星35亿年前的一处“河流三角洲”所在,客观上讲,存在火星远古生命痕迹的概率更大一些,“祝融号”更多是考虑到任务的全面性,而“毅力号”几乎就是NASA为寻找火星生命而专门发射的。
美国“毅力号”火星车
从中美均全力探测火星生命痕迹这事可看出,中美双方的顶级科学都对火星曾出现过生命是抱有极大期望的,这绝非是科学家们的异想天开,而是两边科学家基于过往火星探测结果而作出的重要科学判断。
无论是“祝融号”还是“毅力号”谁先找到了火星存在生命的证据,都能称得上是人类科学史上最伟大的发现之一,是人类对宇宙认知的重大突破。
生命是否只在地球产生?人类是否是宇宙中孤独的唯一?
这两个终极问题,火星,或者可以给我们一个答案。
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