而50平方公里如果是一个圆形区域的话,大概是4公里的半径,看上去不大。
专家表示,如果把它看成一个通信基站,考虑到飞机的飞行高度,覆盖50平方公里的基站功率已经算是比较大的了。
实际上,“翼龙”的实际覆盖范围远远大于这个范围。对无人机进行航线优化,便可覆盖非常广阔的区域。
公开报道显示,从能力上看,可以建立覆盖1.5万平方公里的音视频通信网络。
网络上刷屏的短信中提到,“受翼龙无人机滞空时间限制,公网恢复时间只有5小时,请尽快告知情况、联系家人”。
那么,5小时是不是一个很短的滞空时间呢?专家认为,短信中这样描述,很显然是提醒大家尽快进行联络。
实际上,“翼龙”无人机此次任务总飞行时间16个小时,在灾区上空留空时间8小时8分钟,在携带那么多任务载荷的情况下,还要为相关设备供电,应该说留空时间是比较长的。
在这8小时中,“翼龙”-2H不仅仅要完成通信中继任务,还要利用携带的光电、合成孔径雷达进行对地成像测绘,不会把所有时间都用于在相关区域建立通信基站,还要去别的地方执行其他的任务,分配给通信中断区的时间就有5个小时。
此外,22日中午,“翼龙”无人机稍作修正后,就开始执行第二架次任务,说明“翼龙”无人机的可靠性值得信赖,连续出动能力也比较强。
当然,如果有多架无人机接替执行任务,完全可以确保灾区上空全天24小时的无线通信。
为什么选“翼龙”
选择在“翼龙”-2的基础上,研制“翼龙”-2H应急救灾型无人机,源于“翼龙”平台本身的巨大优势。
它是国内同级别中空长航时无人机中起飞重量最大的型号。起飞重量大,意味着可以携带更多的燃油、有效载荷。
其次,它使用了涡桨发动机,这也是目前世界上同级别中空长航时无人机动力装置的普遍趋势。
这种动力装置可以在续航时间和飞行速度之间,取得比较好的兼顾。
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