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滴滴在美渡劫156天 启动在香港上市的准备工作

在业内看来，滴滴之所以顶着压力赴美上市，更多便是由于投资人意志的主导。但在赴美上市之后，无论是早期投资人，还是募资发行时认购的投资人，要么没能等到合适的套现时机，要么直接被深度套牢。

并且滴滴本身还额外新增了巨额的募资上市成本。

滴滴上市第四个交易日，股价便被打回至14美元/股发行价以下，此后一路震荡下行，股价长期徘徊在8美元/股左右，对应滴滴市值约在400亿美金，相当于滴滴2016年—2017年的估值。

公开信息显示，2017年滴滴获得软银两次共计80亿美元融资，第一次投后估值为510亿美元，第二次投后估值为550亿美元。

回港，不算太坏的结果

在美股156天之后，滴滴启动退市，并准备回港上市。实际上，对于滴滴而言，这一最终决定，还是可以接受的。

首先，这意味着监管层与滴滴在上市的问题上达成了一致，滴滴是被允许转道港股的。

再者，滴滴启动在香港上市的准备动作，也向外界传递了滴滴在合规、数据、安全等上面的整顿工作已完成或接近完全。

更关键的是，滴滴此前所被舆论质疑的一些所谓传闻，也可能在监管层面有了确定性定论。

即滴滴面临的政策风险，实际上有了较为清晰的界定，包括程度上。这对于滴滴而言，尤其是关注滴滴的资本市场而言，相当于靴子落地，利空出尽。

可以预见，在滴滴启动美股退市之后，相关监管的结论也会随之出炉，并随着滴滴自身的整顿完成，滴滴将重回运营正轨。

相应的产品，自然也可能将在不久后恢复上架。

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