属于低风险异常,通常几分钟到几十分钟内就能恢复通讯,本次国泰CX257航班遇到的就是这类情况,全程航班都在正常按航线飞行,没有任何失控风险。
第二类是雷达信号全失联,地面既收不到语音通讯,也无法通过二次雷达获取航班的应答数据,
这类情况风险等级会大幅提升,可能涉及机载应答机故障、机身突发破损等极端状况,需要机组第一时间启动应急处置程序。
历史上的多起航空事件也印证了不同失联场景的差异:法航447航班在大西洋雷达盲区遭遇空速管结冰,最终演变为严重空难;
而马航MH370则是通讯与雷达信号完全中断,至今未明确最终轨迹。但绝大多数日常新闻中出现的“失联”,都属于第一类短暂通讯异常,不会对机上人员安全造成威胁。
作为普通乘客,遇到航班失联相关的突发状况,完全无需过度慌乱,按以下步骤行动就能做好自我防护:
第一时间保持冷静,不要起身走动、大声喧哗,更不要围堵乘务员询问情况,机组正在集中精力排查故障,你的慌乱反而会干扰正常处置流程。
全程系紧安全带,哪怕是平飞阶段也不要解开,避免突发颠簸或机动动作造成磕碰受伤,同时认真留意乘务员的安全提示,不要自行打开行李架翻找物品。
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