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解放军又一牛气战机传来捷报：与歼-20并肩战斗

2016-05-23 11:03:24

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目前，L-15教练机的整体设计具备上舰做舰载机的能力，比如双发动机配置提供了强大的动力，能够保证1.4马赫的飞行速度和较长的留空时间，如果再加装副油箱完全能够达到歼-15战斗机700公里左右的作战半径。

再比如，L-15教练机设计了双前轮跪式起落架、后机身修型、加强机身结构，有布置尾钩和提高擦地角方面的加装空间。只要在尾钩设计时能够保证减速过程中不引起飞机过大的偏航和俯仰姿态改变、耐受与甲板的剧烈冲击不反弹，再科学确定尾钩长度，就能够保证L-15电子战飞机机安全着舰。

L-15教练机变身舰载电子战飞机，还需要做好以下几项工作。

一是加装最新型通信干扰系统、全数字接收/发射机和主动电扫描、相控阵雷达、翼端干扰吊舱、战术电子干扰吊舱和空射缩比诱饵等当今世界最先进的电子对抗装备，而且还要有一款先进的冲压空气涡轮发电机为端到端系统供电，保证有足够的能源供给机载电子对抗系统跟踪和反击强敌的电子系统。

二是应对先进的一体化防空系统的挑战，完善海军电子战作战条令。电子战飞机的一体化防空系统压制任务已不仅仅针对军用设施，也不是简单地发射一枚反辐射导弹，随着攻防两端的电子战系统的普及，未来作战的电子压制任务范围将不断扩大，尤其是强敌不断提高空海一体战能力，电子进攻能力得到极大提升，中国海军要在电磁频谱领域跟上美军"竞争的环境"，电子战也必须向联合电磁频谱管控发展。因此，完善成熟的作战条令对于L-15电子战飞机至关重要。

三是做好电子战飞机的日常训练和军兵种联训。L-15如果成为电子战飞机，飞行员就必须学习搜索定位无线电信号、干扰发射器操作和发射反辐射导弹等突破敌军的防空体系的常用技战术课目，海军训练基地培训新任的电子攻击机机组人员的任务也变得更加繁重，可以采取海军电子战军官到空军或解放军电子工程大学轮训的方式，训练 "执勤和战备"等相关课目。