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中国大飞机首飞时间再次推迟:到底是哪出了问题?

据介绍,C919大型客机进行的第一项静力试验是增压舱增压试验。飞机进行限制载荷试验必须考虑飞机在工作中遇到的最严苛场景。在增压舱增压试验中,需要模拟0.8个大气压的压差。

C919静力试验团队强度部现场负责人介绍,在上海的试验环境大概是1个大气压左右,因此,试验要往机舱“灌”1.8个大气压的空气,来模拟这个压差。这0.8个大气压的压差相当于在登机门大小的机身上施加16吨的载荷。