从官方今日公布的图片可以看出,055型的桅杆比052D型简单得多,只有顶部留下了导航天线,与德国海军新近服役的F-124型护卫舰类似。
不过,055型的大型相控阵雷达并没有整合入桅杆中,在技术上相较于美国的“朱姆沃尔特”级驱逐舰略逊一筹。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰采用整体式复合材料的上层建筑与雷达孔径将大部分射频天线整合到舰体上层建筑上,除了拥有综合射频桅杆的优点外,还实现了雷达天线最大程度上的共形。这也是其外形诡异的一大原因。
尽管如此,技术上的差距并不影响055型驱逐舰的先进地位,其与美军计划建造的下一代“伯克”III型驱逐舰相比也不落下风。实际上,055型沿用052D在舰桥四面布置大型相控阵雷达的做法仍是当今宙斯盾舰的主流。
这是因为,相比于因为重量和体积限制而有先天缺陷的桅顶布置方式,在舰桥四面布置雷达的方法对雷达的重量与体积限制更少,天线面积更大,散热条件更好,有利于延长持续工作时间,也在一定程度上利于避免了电子系统过于集中而产生的脆弱性。
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