第一步,通过1,000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网;第二步,通过2,000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网;第三步,通过4,000公里/小时运输能力,建设“一带一路”飞行列车交通网。
中国航天科工方面称,相比传统高铁,“高速飞行列车”运行速度提升了10倍;相比现有民航客机,速度提升了5倍,“是人类对交通工具速度极致追求的一大进步”。
据悉,中国航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。
当前,世界上对外宣布开展大于1,000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家,包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。
中国航天科工相关负责人表示,高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离,同时其具有不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。
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