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世界十大港口中国已占领七个，新加坡急疯了

回想以前，中国曾经被一些重要的海线国家欺负了多年，比如马六甲海峡上的新加坡。因为中国每年都有很多重要物资和原油等需要在马六甲海峡中转，此时新加坡就坐地起价，费用很高，不仅增加了中国运输成本，而且效率还很低。

说白了，中国那时候的经济受到他国的政治动向挟制，动不动就被威胁制裁，这个不用多说大家也明白，新加坡向美国奥巴马政府提出的亚太战略很明显的说明了这个问题。不过现在中国有了自己说了算的航线和港口，新加坡能做的只能是“痛哭”了！

要说为什么，答案很简单，往年新加坡港处在马六甲海峡要道，其港口流浪囊括了全球近50%的原油和世界五分之一的货轮运输，油水非常大！但现在呢？

中国控制的汉班托塔港一旦投入使用，那新加坡港的货运量必然大幅度下降，结果不用多说，谁心疼谁哭！另外再提一下中国在巴基斯坦建成的瓜达尔港，它配合汉班托塔港一起使用，可以毫不客气的说，南亚战略航线尽在中国掌握！

当然，面对中国如此“肆无忌惮”的收购全球超级港口，印度、新加坡、美国和日本都开始不愿意了。就在今年，美国媒体还发表了一篇略带“酸味”的文章：中国收购汉班托塔港的目的就是像吉布提港口一样，要将其作为海外军事基地。

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