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19个小时的优势！中国收复藏南时机到了！

根据印方资料，印军在都登地区前沿的配置只有120人，其给养只能维持30天。印军驻防区域没有公路直接连接，如需运送给养，则需要至少300人的运输队人力搬运。

由于1月6日解放军方面前往参加中印军方高官会议，取回挖掘机时是开车前往的。这种在运力上的碾压优势无疑让新德里方面深感不安：如若解放军机械化部队快速插入，则印军恐怕是难以抵挡的。

事实上，印军方面仅仅在维持120人的前沿部队的给养上就操碎了心。根据印方人员披露，为设法让前沿人员不至于饿死，印军不得不空投了“100份即食干粮”和“30，000包巧克力”以及数量不明的汽油桶装的淡水。

此外，还需要运输队人力搬运3吨到4.5吨的干粮。这种局面和对峙线另一侧中国在墨脱地区完成公路修筑的局面就形成了鲜明的反差。也让印军军官“中国在地势和地形上有优势”的辩称显得有些荒唐。

毕竟，中国已在加速西藏边境村道路通达率达到100%的行动进程，而印度仍不能将其边境据点连成一条线的现状，这使得印度在藏南前沿的对峙如“保持现状”，则只能面对优势继续转向北京一侧。

而北京在藏南地区呈现的巨大体量无疑还会让执政年限仅剩一年的莫迪（Narendra Modi）当局继续感到不安。

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