超大逆转！轮到德国跑来求中国卖发动机技术！
绝大多数火箭发动机都没有采用最新的液氧煤油发动机，而是依旧采用了较为落后的发动机，虽然液氧煤油发动机推力足，推进剂价格也较低，但技术瓶颈一直存在。
一直到长征7号中国才研究出了推力达到120吨的液氧煤油发动机。在这种情况下，400吨级发动机对于中国的意义自然无需多说。
但想要让俄罗斯真正放开技术和中国研究火箭发动机，还是一个大问题，即使是在俄罗斯最落魄的20世纪初，俄罗斯也没有出售过RD180发动机的技术，仅仅是向美国等国家出口发动机成品。
火箭发动机是一个国家的航天之本，无论是美国还是俄罗斯，六十年代就开始了载人航天，而中国起步迟，资金少，大规模航天活动在90年代以后才开始，因此和俄罗斯合作是一个非常好的选择，但如何保证能获得真正的核心技术，还是一个大问题。
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