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辽宁号的航母甲板有多厚呢?真相不敢相信

随着003电磁弹射航母的建造进程,辽宁舰之后会怎样改进呢?笔者认为有几种改进的可能。

首先有可能是改进舰岛,将舰岛改进的更小,之前的辽宁舰舰岛主要来自瓦良格继承下来的舰岛系统,过于庞大,而更小的舰岛和相关改进的指挥舱室是最适合新型航母的必要条件;其次是更换346A型四面阵有源相控阵雷达,原有的346型海之星雷达已经逐渐不适应高技术条件下航母作战的需求,而更大面板和无风冷箱弧形罩的配置,外加45度角四面阵布置的配置也更加符合复杂环境海战的需要,大平板的造型即使部分T/R组件受损,仍然可以利用其余未损失部分进行工作,增加了四面阵的冗余度。

除了舰岛和四面阵雷达外,辽宁舰还有的改进,主要是进一步扩大飞行甲板以下的舱室和机库的充分合理利用,进一步扩大机库,以容纳更多的舰载机。再者是可能更换综合电力系统以适合电磁弹射和电力推进的需要,基于辽宁号的飞行甲板,其改进有两种可能:其一是采用滑跃+电磁弹射的配置,主滑跃甲板依然不变,只是增加斜角甲板部分的电磁弹射装置,这种飞行甲板的布置方式更类似库兹涅佐夫级的三号舰,乌里扬诺夫斯克号,其采用的是常规+滑跃+弹射方式,弹射的增加主要是有利于弹射固定翼舰载预警机,而基于乌里扬诺夫斯克号航母的基型,辽宁号的电磁弹射改进,可能采用两条电磁弹射轨道配置,此外,辽宁号的改进应该不会涉及主机的改动;第二种可能是,拆除滑跃头,将航母彻底改为弹射的大平直甲板弹射模式,可能采用的电磁弹射轨道布置有4条,这种方式的改进比较彻底,而且也将增加辽宁舰的起降速率,提高辽宁舰的战斗能力。此外,辽宁舰的改装还有的可能是加长飞行甲板的长度,这需要进坞增加相关舱段的配置,对舰体的结构有一定影响,需要通过相关的设计和模拟验证进行考验,而且会增加辽宁舰的排水量到7~8万吨,飞行甲板的长度增加到320米左右,当然这种方法也有一定的风险性,会一定程度上改变辽宁舰的结构和结构强度。

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