中国舰载预警机亮相 美国大怒：你又抄我的！
新出现的预警机外形与E2鹰眼预警机高度相似，以此，我们可以大概了解中国版E-2的一些性能。E-2“鹰眼”，是格鲁门飞机公司为美国海军舰队设计的空中预警飞机，在航母编队中担任空中预警和指挥任务，E-2首次出现在航母“萨拉托加”号上是在1965年。E-2的气动结构上采用常规布局，翼内的双向作动筒可将机翼折叠到与机身侧面平行的位置，便于在航母上自由调动，机身中部支架上有圆盘式雷达天线罩，采用液压刹车。
机尾有液压收放式尾橇和拦阻钩。E-2的主雷达罩也为上舰做了相应的改进，其雷达罩可以向下收起0.6米，可以减少占用机库的空间。其鹰眼雷达可以探测到270千米外的飞行器，在1250万立方千米监视包线内，任何地方的空中目标与海上目标，都无法脱离其监视。
照E2预警机的既有数据来推断，我国的KJ-600舰载预警机的性能将会比E2更加强大，首先在预警雷达技术层面，中国的预警雷达技术走在了美国的前面，一次可以合理推断，舰载版预警机上的预警雷达要强于美军。其次，随着我国飞机设计制造水平逐步趋于世界最先进水平，舰载预警机KJ-600的航程与续航能力均优于E2。最后，我国不仅有先进的雷达，更有完善的电子系统，国产的中央数据处理机，可以实时计算与控制来自雷达、通信、导航与电子对抗系统的数据，并做出相应决策。同时，这些信息在数据链下被各个作战单位所获得，协同作战得到了支持，预警机的效用被最大的挖掘。
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