对于现代空中作战来说,早已不再是长机、僚机编组单打独斗的时代了。因此,即便是第五代战斗机拥有很出色的飞行性能、隐身能力以及高度的信息化能力,也不可能在战场上独来独往而脱离整个空中作战体系,那样注定孤掌难鸣。
在这方面,美国空军就曾经走过弯路。笔者曾在此前的专栏文章中介绍过,美国空军最初打算采购多达750余架重型第五代战斗机ATF,即后来的F-22A。但是,受多重因素制约,最后F-22A的服役数量只有180余架,这就注定该机必须要与第四代战斗机配合作战使用。但是,直到必须面对这一现实时,美国空军才发现F-22A所装备的专用机载数据链无法与其他战机实现互联互通,最后不得已才想到了让F-15战机挂载专用数据链吊舱来弥补。
有了这方面的前车之鉴,再加上技术上的后发优势,中国空军歼-20战机就可以预先做好与其他作战平台的数据信息互联互通设计。这样,只要歼-20战机交付作战部队使用,从一开始就可以完全融入到整个空中作战体系中。而且,与歼-20战机一同交付作战部队的还有其最好的搭档,这就是中国空军官方媒体刚刚高调宣传的国产最新型双发重型多用途战斗机——歼-16。
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