特朗普因此提出要对中国产品(包括汽车)增加25%的关税,此外,他还批评欧盟建立壁垒来阻止美国产品进入欧洲,而欧盟不断地把他们的汽车倾销到美国,比如奔驰和宝马。
他这番言论与特斯拉创始人马斯克的态度如出一辙。据此前报道,马斯克曾在特朗普推文下连发数条回复“告状”,称在中美汽车贸易上,美国企业遭遇非常不公平的待遇。
但事实上,总拿汽车税说事儿是站不住脚的。在WTO规则上,出于对发展中国家主要工业产业的保护,规则往往允许它们在一定时间内,设定更高的进口关税税率。
而且,我国下调汽车进口关税是具备明确的路线图和时间表的。早在2017年11月9日,外交部官网就曾刊文称,中方将按照自己扩大开放的时间表和路线图,逐步适当降低汽车关税。
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