“从2016年6月运-20正式交付空军服役,到目前还不到两年时间。就此推论,运-20已经生产了30架,显然不太靠谱。”张文昌说。
运-20自问世起,就不断有人将其与同一级别的俄罗斯伊尔-76和美国C-17运输机相对比。应该说,由于中国运-20具有较强的后发优势,在某些技术指标上已经超过了俄罗斯的伊尔-76。比如,运-20装备有更先进的航空电子设备和信息化系统,机身也大规模的使用了复合材料。但在最根本的动力系统上,运-20要逊色于C-17。目前,美国拥有世界上最多的军用运输机,仅C-17运输机就有200多架。2011年,印度空军向美国定购了10架C-17A战略运输机,就已让其感觉足以傲视群雄。
“退一步说,如果我们真的已经拥有30架运-20,那可以说是相当了不起的一个成就。虽然比起美俄两国还相差很远,但足以令很多国家刮目相看。”张文昌表示,“一般来说,12架大型运输机可以装备一个运输航空兵团。如果我们目前真的已经有30架运-20,那基本上就可以装备3个运输航空兵团了,对满足现实需求是很大促进。这样的话,我们的战略投送能力就可以大大向前迈进,空军的全域作战能力将大大提高!”
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