近日,日美新一轮部长级贸易会谈在华盛顿告一段落。尽管经济再生担当相茂木敏充表示双方“就探寻促进贸易的方法达成了一致”,却难掩对磋商无果而终的失望。继美国对进口铝、钢产品加征关税后,美国政府又对进口汽车加征关税可能对日本出口造成更严重的冲击。考虑到上一轮惩罚性关税进程中,日本因自身并非美国自由贸易伙伴而未能跻身豁免名单,美国显然正在加大压力,促使安倍政府尽快启动美日自由贸易谈判进程,以便有效降低美国对日贸易逆差。
二战结束后,为了阻止日本对资源禀赋有效互补的中国形成经济依赖,杜鲁门、艾森豪威尔时代的美国政府曾主动对日本开放市场,促使日本服从其全球战略安排。实际上,来自于美国的贸易顺差不仅成为日本五六十年代经济赖以腾飞的“第一桶金”,更塑造了以安倍为代表的后冷战时代日本政治精英的“脱亚入美”倾向,为延续至今的“美主日从”的权力结构奠定了坚实的经济基础。
然而,饕餮盛宴终有买单之时,自70年代以来美国不断促使日本节制出口规模,终至里根政府逼迫日本签署日元升值的“广场协议”,开启了日本泡沫经济为主导的平成时代。正如清华大学日本问题专家刘江永所说,自19世纪黑船开国以来日本历次国家转型都有美国引导因素,迎合美国战略需要更成为日本政治家、政党维持其执政的基本要诀,战后长期执政的佐藤荣作、小泉纯一郎无一不以奉行亲美外交而著称,出身政治世家的安倍首相更是深谙此道。
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