中国有句古话叫"兵马未动,粮草先行",这也是世界都遵循的一个道理。在一场持续型战事中,若军事补给不能及时到达,结局不言而喻,所以各国在努力发展具有更强作战力的战机的同时,运输机也丝毫不能落后。
目前美军拥有600多架运输机,包括C-130"大力神"、C-17"环球霸王"与C-5"银河"运输机,而中国只有145架,大多为运10以及向俄军购买的20余架伊尔-76MD运输机,但显然中国目前突破了在运输机领域的不足,将批量生产并不断改进新的机型,成为中国军用运输领域的主力军。
然运20还不仅限于运输这一功能,还可作为预警机、空中加油机、反潜巡逻机和大型电子侦察机等"特种机"的平台,中方还在不懈的对其进行改造与提升,将会批量制造300架以上,成为一个即投入军用作战,又可用来应对抢险救灾与人道主义援助的多用型运输机,提高空军战略投送能力以及中国军队履行使命与任务的能力。
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