俄军研发新型预警机 直飞华盛顿，美国不敢拦
先进舰载机都需要做很多实验，正常挂载，从高处坠落反复就是一个关键点
大家都知道，舰载机和常规陆地起降飞的最大不同就是：飞机跑道只有后者十分之一，起飞需要弹射器或者滑跃甲板，降落则完全不同，常规飞机降落跑道长达1公里，而舰载机跑道长度仅有200米，所以舰载机是冲下去，抓住钩子，在这个过程中，起落架和机身，以及机上设备都会遭到强大的冲击，容易开裂损坏，假如不认真做全机落震试验，仅仅做起落架试验，就会发现很多问题！
歼15舰载机研发期间，由于各种因素限制，并没有做全机落震试验
据美国统计，20吨重的F14舰载战斗机，降落时候，主起落架需要经受80吨的甲板弹力，所以机身和起落架结构都需要极大增强，增强飞机结构之后，还需要做落震实验，否则不知道设计效果如何。
机身机翼零件开裂甚至飞散，设备故障等等大小不同的险情，中国研发成功了舰载预警机的全机落震试验技术，这可以助推国产舰载预警机进口上舰，也能给国产舰载战斗机在试验阶段就暴露出问题，提高寿命提高可靠性。
大家都在看
2024-04-30 15:02:57
2024-04-30 14:07:38
2024-04-30 14:48:30
2024-04-29 16:16:21
2024-04-29 15:06:53
2024-04-29 15:38:58
2024-04-29 14:37:39
2024-04-29 14:24:43
2024-04-28 16:13:16
2024-04-28 15:01:43
2024-04-28 15:35:33
2024-04-28 14:04:33
2024-04-28 14:45:18
2024-04-26 16:33:32
2024-04-26 16:15:45
2024-04-26 14:59:00
2024-04-26 15:48:38
2024-04-26 15:08:55
2024-04-25 16:46:15
2024-04-25 16:28:58
2024-04-25 15:20:50
2024-04-25 15:46:44
2024-04-25 14:29:34
2024-04-24 16:37:27
2024-04-24 16:14:56